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盛齊綠能於國際能源展大放異彩,展示光充儲系統技術創新與永續發展佈局

Billion Watts • 2024 Nov 12

盛齊綠能團隊於國際能源展中展示技術創新,攜手合作夥伴共創永續未來。

隨著工商用電價格上升至每度4.29元,高壓用戶尖離峰電價差達7元新台幣,工業用戶面臨電價漲幅平均達12.5%的成本壓力,其中鋼鐵、石化、水泥、造紙和紡織等高耗能產業更面臨高達14%的漲幅。為了協助企業應對此挑戰,盛達集團(股票代號:3027)旗下的盛齊綠能在2024台灣國際智慧能源週上,展示了多元化的光儲充解決方案及相關應用,提供應對電價上漲的創新途徑。此次展會中,盛齊綠能首次聯手集團關係企業晟瑞科技,展示了OEM/ODM電池系統的台灣製造 (Made in Taiwan) 客製代工垂直整合服務。這些解決方案結合了能源管理系統與台灣製造的關鍵能源設備,幫助企業緩解電價上漲帶來的成本壓力,還能利用尖離峰電價差進行套利,並參與即時備轉輔助服務,獲取額外收益。

晟瑞科技展示OEM/ODM電池系統的台灣製造 (Made in Taiwan) 客製代工垂直整合服務。

提供多元化的綠能應用及商業模式,幫助企業應對電價上漲的挑戰

盛達集團的MIT自有品牌Billion在此次展會中全新亮相,推出光電變流器、儲能系統及電動車充電樁等產品。其中,Fusio One 100kW/215kWh工商儲能一體機不僅具備模組化設計,便於安裝和操作,更結合了先進的能源管理技術,使其成為企業應對高電價和市場波動的理想選擇。企業選擇投資表後儲能系統,除了降低對於台電供電的依賴外,也能透過綠電自發自用的方式,優化生產廠房的用電效率。在電價高峰期,儲能系統能存儲多餘電力並於高峰時釋放,以平衡電力負載和降低電費成本。

盛齊於展會中舉辦光充儲應用講座,現場反應熱烈對其領先技術高度讚賞。

此系統整合了儲能和能源管理的核心功能,能在電網負載高峰期發揮關鍵作用,儲存多餘能源並在需要時釋放,以降低整體用電成本,提升用電效率。此外,企業採用這種模式可從ESG角度提升其永續發展表現,符合全球對於環保及可持續經營的要求。盛齊綠能提供的解決方案不僅限於節能與節費,還包括專業的能源管理系統,如自主研發的EMS/ESS系統,能夠智慧化監控和優化電力使用,進一步提升企業的自主性和能源使用效率,促進永續發展和強化市場競爭力。


搶占全球能源轉型,儲能技術成關鍵驅動力

截至目前,盛齊綠能已為超過1,500座太陽能電廠提供服務,其監控系統的總容量達到550MW,協助安裝和併網超過350MW的太陽能變流器設備。作為首批參加台電電力交易平台調頻備轉輔助服務的聚合商之一,盛齊於雲嘉地區建置第一場大型儲能案場64MW/262.43MWh E-dReg,將於明年第一季正式為台電提供電能移轉複合動態調節備轉之調頻輔助E-dReg服務。盛齊綠能不斷拓展其市場影響力,並積極擴展至表後市場及虛擬電廠的建置。目前,盛齊綠能正逐步完成多個用電大戶的表後儲能案場,預計於明年第一季底將有2.6MW的表後儲能資源,正式加入即時備轉的投標及電價套利。

盛齊順利完工彰化4.8MW/4.8MWh dReg0.25併網型儲能案場已於11月初正式啟動商轉。

盛齊綠能在全球儲能市場中展現出強勁的成長潛力。近期,盛齊已協同合作夥伴成功建置位於太平洋地區的多項光儲微電網系統,涵蓋帛琉、吐瓦魯及馬紹爾群島,總容量達350kW/1978kWh。盛齊致力於以創新技術和卓越服務回應全球對再生能源與儲能設備日益增長的需求,並自今年第三季起將市場重點瞄準日本 (JEPX) 和澳洲 (NEM) 的電力交易市場。盛齊計劃在第一階段達成20MW的併網型儲能及光儲案場建置目標,進一步擴大其在國際儲能市場的影響力。


盛益能源本次與盛齊綠能合作展出,展示完整電動車充電解決方案

隨著政府研討時間電價方案以及充電樁與儲能結合技術的推進,同為盛達集團關係企業之盛益能源,於此次台灣國際智慧能源週中,展示研發生產全系列交/直流充電樁已獲得VPC認證,特別是針對快充需求設計的120-240kW DC充電樁,可提供高達240kW的大功率輸出,並支援CCS1及CCS2雙規格槍頭,有效消除電動車用戶的里程焦慮。

針對不同社區型態設計的AC充電樁可提供最高7kW的輸出,並整合金流平台及OCPP協定,產品可搭配自主研發的EV-EMS智慧能源管理系統及專屬APP,提升使用者的便捷性與效率,為充電營運商(CPO)提供了全新的商業模式與發展機會,專注提供完整的電動車充電解決方案,進一步拓展集團能源生態系統。

盛益能源於中和Costco旁的綠能園區建置了近百支AC充電樁的大型電動車充電站。

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近期新北市發生疑似因「消費性應用鋰電池」充電意外引起的火災事故,導致有部分民眾因近期建置中的雲林斗六儲能案場使用的鋰電池擔心是否有安全的疑慮,本公司特此澄清與說明如下: 鋰電池為現今市面上應用面最多的儲能設備之一,為目前應用最廣泛且穩定的充電電池,按應用場景分為 「消費性電池」、「動力電池」和「儲能電池」三種。從應用場景來看,「動力電池」主要用於電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領域,作為移動電源且採高功率充放電 (1-3C) 供載具車輛使用,對於能量密度則有更高的要求;反觀目前國內外電網級靜置型態儲能系統,絕大多數儲能裝置無需移動屬於慢充慢放 (0.5C-1C) 達到電能轉移之效用,本儲能場依照《經濟部能源署併網型儲能系統設置區域及設置安全規範》、《內政部消防署提升儲能系統消防安全管理指引》,以及《經濟部標檢局戶外併網型鋰電池儲能系統驗證制度》等法規建置,規模跟安全性達到國家最高要求。 本案採用安全性高、全球著名的儲能系統品牌,以整機系統取得國際安全標準UL 9540與IEC 62933-5-2安全證書,並符合UL 9540A燃燒測試之要求與美國消防協會NFPA 855 及國際消防規範IFC的相關規定,無延燒之風險,設備從零組件層級到整機系統層級均符合國際安全認證與台灣在地法規要求。 本案儲能系統採用符合全球最高規格「UL9540A大型防延燒測試」的水冷式電池外,將電池藉由水循環系統來降低溫度;也符合《提升儲能系統消防安全管理指引》明定儲能系統案場之外牆或相當於外牆之設施與鄰近建築物等場所應保持30公尺的安全距離 (所稱「外牆之認定,係以儲能系統燃燒輻射熱或火焰之起點計算,若儲能系統為裝置於貨櫃或箱體內,該貨櫃或箱體得視為相當於外牆之設施,計算與鄰近場所之安全距離),儲能消防規範規定防火牆設置耐燃2小時 (厚度即10公分即可) 本案場施作25公分,高於中央所規範的牆厚2.5倍的鋼筋混凝土防火牆,案場也設置防溢堤、灑水設備、消防蓄水池與鋰電池專用滅火器,皆依照「各類場所消防安全設備設置標準」進行消防設計,使用消防署屬認可安全設備,且設計圖面、計算書應由消防設備師設計及簽證,並提供消防防護計畫、與當地消防單位聯繫提供緊急應變之規劃、每年應定期檢修消防安全裝置。 本起新北市火災事件依目前調查進度顯示之資料為「消費性電池」而非「儲能電池」,而民眾所疑慮斗六儲能案場的部分,所設置的專用滅火器是專為鋰電池火災設計的新型滅火藥劑專用規格,如遇電池過熱情況,依循消防署火災撲滅流程及方式SOP進行操作,更好的滅火方式是不斷噴灑大量的水,以達散熱與降溫,減低和阻斷電池芯產生的熱失控,經消防技師計算,建置80噸消防水池及消防泵浦供消防灑水使用,24小時/365天電池溫度監控,具備故障自動連鎖解聯、多方監控機制、定期巡檢,對於設備的安全性無需顧慮。 盛齊綠能呼籲各界,避免引用容易誤導民眾、或引起不必要恐慌、且與本案場無關之言論,傷害再生能源發展業者之信譽,並能理解與共同支持國家再生能源政策,使人民有更好的用電環境。
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今年下半年預估將有8個大型儲能案場陸續完成建置,以及工商儲能將有8~9個案件陸續完工。
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